东郊老地标大盘点 府青路“转盘”升级建860M跨线桥

◎11月4日上午，在成都府青路二段来往的密集车流中，两处路中央打围的施工点很显眼。在地钻设备的轰鸣声中，施工人员张师傅和同事商量施工进度：“往南到府青路立交，还有8个施工点！”

◎此次施工内容为一环路节点跨线桥地勘工程。成都市交警部门介绍，府青路一线接下来将进行跨线桥桩基施工，占用府青路进城方向第一车道。从即日起，进城社会车辆可借用公交道行驶。

◎华西都市报记者获悉，这两处工程都属于府青路立交跨线桥前期工程，该跨线桥涉及长度860米，双向4车道，预计明年建成通车。届时，今后城北进出城通道在一环路遭遇的交通节点将不复存在。

府青路，明年“轻松”了

保留“转盘”疏通城北通道

4日上午，在府青路二段道路中央，华西工程设计建设有限公司的施工人员正在进行跨线桥地勘工程。据施工人员张师傅介绍，他们是11月2日进场施工的，北至二环路刃具立交处，南至一号桥路段，一共要进行39处施工占道。在地勘完毕后，府青路立交跨线桥桩基施工也将开始。

“跨线桥修建的同时，也会保留现有的一环路转盘式立交。”该负责人介绍。交警五分局民警表示，在施工期间会全力保障府青路片区交通，出现高峰期拥堵时及时疏导车流从周边路网绕行。

“府青路立交的转盘结构已经无法承载现有车流和干道转换功能，今后跨线桥通车后，进出城方向和一环路方向车流都会顺畅很多。”民警分析，跨线桥通车后进出城的车辆可以直接走跨线桥面，和二环路刃具立交“无缝对接”，沿一环路行驶的车辆则可以走原有的府青路转盘立交。“随着红星路路面整治工程的逐步推开，今后府青路-红星路一线将成为连接城区南北的重要干道。”

双向4车道拟明年完工

记者从建设单位成都交投集团相关负责人处了解到，该工程于2012年经《成都市城乡建设委员会关于下达一环路节点立交化改造建设任务的通知》和《成都市发展和改革委员会关于府青路节点立交化改造工程项目建议书的批复》批准实施。目前已经完成招标和环评公示，开始前期施工。

此前，成都市发改委公布了该工程的具体情况：在一环路方向修建双向4车道跨线桥860米（跨越一环路府青路立交桥），同步修建给排水、燃气、电力、通讯等市政管线迁改及底层道路恢复、绿化景观、路灯、交安设施等附属配套工程。“预计明年内可以完成工期通车。”该负责人介绍。

成都最老的立交桥，仅存的环形立交

20多年前逛“转盘”，很“洋盘”

跨线桥施工提上日程，意味着今后府青路立交上面将覆盖崭新的桥面，这座有20多年历史的成都最老立交桥承担城北进出城主要车流的作用，将逐步减弱。