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穗莞深城际沙田站将迎TOD综合开发 包括202公顷土地

来源:房掌柜采编中心  整理 绍兴房掌柜  2019-05-22 14:41:40
[摘要]穗莞深城轨轨道是一条联通广州深圳双机场的轨道交通,是连接广州、深圳、东莞的主要交通线,全长86.62公里,总 196.98亿元,全程只需60分钟

穗莞深城轨轨道是一条联通广州深圳双机场的轨道交通,是连接广州、深圳、东莞的主要交通线,全长86.62公里,总 196.98亿元,全程只需60分钟。

据媒体报道年内可以开通运营!通车后,从沙田站出发到深圳只需6个站,30分钟即可到达!

穗莞深城轨运营方式相比其他运输方式班次更密集,约2.5分钟一班,班次密集程度比大部分 发车频率还高,简直就是要上天!

穗莞深城际东莞市沙田站TOD综合开发规划及TID概念方案编制采购项目于上周正式对外发布,穗莞深城际沙田站周边202公顷土地将进行TOD综合开发。

  穗莞深城际沙田站是穗莞深城际的中南部位置的中间站,轨道建成后,可半小时内衔接广州、深圳以及东莞虎门、长安等核心发展地区,轨道带来的虹吸效应和辐射效应,将对站点周边地区的发展带来巨大的发展机遇和挑战。为此,沙田镇决定做好穗莞深城际线沙田站TOD综合开发规划,促进以城际轨道交通站点为中心城市核心发展区的形成,促进沙田镇转型跨越发展。

  此次用于TOD综合开发规划范围为:轨道站点周边半径800米范围,结合地区发展现状及用地规划情况进一步划定,用地面积约为202公顷。其中,核心区范围初步确定为28公顷,即轨道站点周边半径300米范围。

  此次采购项目,沙田镇政府要求规划设计单位要在方案中分析穗莞深城际东莞市沙田站站点周边的城市功能定位和空间发展重点,细化该站点与周边环境和景观以及教育、医疗、养老、文体等设施的配套要求,合理明确交通功能定位和轨道交通站场周边片区的主要功能构成。

  此次采购项目,沙田镇政府要求中标的规划设计单位可以在今年8月31日前完成穗莞深城际沙田站TOD综合开发规划及TID概念方案初步成果;并在今年10月31日前修改完善规划方案并形成中期成果;在今年11月31日前修改完善形成专家评审稿;最后,收到书面专家评审意见后,1个月内修改完善,形成最终成果并配合完成后续相应报批手续。

(整理自东莞时间网、广州日报)


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责任编辑:陈洁

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